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FIAT ABARTH 500 R3T

BIENTÔT SUR CETTE PAGE UNE SUPERCAR AUX DIMENSIONS REDUITES SERA à VENDRE.       Trés faible kilométrage, jamais courue.

~~Développée pour une homologation Group R3T, catégorie réservée aux véhicules Turbo-compressés d'une cylindrée maxi de 1600 cc, la Fiat Abarth 500 R3T se base sur le bloc 1,4 de série agrémenté d'un turbo Garrett GT 1446. Résultat, 180 ch à 5500 tr/mn.

 Autres "légères" améliorations... une boîte séquentielle à six rapports, un différentiel à glissement limité, un double-embrayage, quatre disques Brembo dont deux ventilés à l'avant et un frein à main hydraulique.

 Un ramage qui se rapporte au plumage de l'engin qui affiche clairement sa vocation de voiture de rallye. Caisse abaissée, boucliers 'body-buildés', prise d'air de toit, jantes OZ et... une impressionnante rampe de phares longue-portée !

 On a hâte de la voir à l'oeuvre !

Fiche technique 500 R3T Abarth

 Moteur
• Turbocompresseur 4 cylindres en ligne avec 4 soupapes par cylindre, 1368 cm3
• Puissance de sortie : 180 CV (132 kW) à 5500 tr/min
• Couple maximum : 300 nm à 3000 rpm
• Garrett GT 1446 fixe géométrie turbocompresseur, bride de 29 mm ø
• Kit durites renforcées

 Transmission
• 6 vitesses boîte séquentielle développée par Sadev Différentiel à glissement limité
• Plaque ø 184 mm cerametallic double embrayage

 Suspensions
• Avant : MC Pherson, amortisseurs réglables, barre anti-roulis réglable, Carrossage réglable par plaques
• Arrière : essieu arrière avec poutre de torsion correctrice, amortisseurs réglables et barre antiroulis réglable

 Direction
• Rack et pignon, électrique, direction assistée

 Freins
• Etriers avant Brembo radial avec quatre pistons ø 40 mm
• Disques de frein avant aérés ø 295 x 28 mm
• Etriers avec simple piston ø arrière 36 mm
• Disques de frein arrière de 240 x 11 mm ø
• Plaquettes de frein de course hautes performances
• Frein à main hydraulique

 Corps
• Cockpit airbox (prise d’air forcée sur pavillon)
• Éclairage supplémentaire, protection du corps du moteur

 Châssis
• Cage d’arceau en acier multipoint rollcage homologué
• Intérieur éclairé
• sièges homologués FIA avec ceintures 6 points

 Roues
• Goudron roue 7 OZ "x 17"
• Gravier roue 6 OZ "x 15"
• Tarmac pneu 17/63 - 17
• Gravier pneu 17/65 - 15

 Dimensions
• Longueur 3657 mm, largeur mm 1627, empattement 2300 mm
• Poids 1080 kg

(source, site officiel Abarth France)

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